Proizvodi
3-osovinska bočna poluprikolica
Bočna{0}}prikolica je praktično i svestrano teško-transportno vozilo dizajnirano da zadovolji dnevne potrebe transporta tereta u više industrija. Njegova glavna karakteristika su uklonjive ili sklopive bočne daske oko teretnog ležaja, koje pružaju pouzdanu zaštitu za rasuti teret ili teret nepravilnog oblika, a istovremeno omogućavaju fleksibilan utovar i istovar. Ono što ovu prikolicu čini trajnim izborom za dugotrajnu-upotrebu je to što je proizvedena od visokokvalitetnog-kvalitetno-čelika visoke čvrstoće i čelika otpornog na habanje--ova kombinacija materijala ne samo da povećava ukupno opterećenje prikolice-nosivost i strukturnu stabilnost, već i efikasno otporan na udarce, otporan na dugotrajne ogrebotine,{9} kontakte} tereta i surovog okruženja na otvorenom, osiguravajući dosljedne performanse čak i u čestim transportnim ciklusima.
Funkcija
3-osovinska bočna poluprikolica
Parametri proizvoda Konfiguracija osovine: 2-3 osovine (opciono, teške-komercijalne osovine sa visoko-preciznim ležajevima), osiguravajući uravnoteženu raspodjelu opterećenja i glatku vožnju. Dužina × Širina × Visina ≈ 8500-10500 × 2450-2550 × 1800-2200 mm (zavisi od količine osovine i visine bočne ploče). 7800-9800 × 2400-2500 mm; Visina bočne ploče: 400-600 mm (uklonjivo/preklopivo, opciono podešavanje visine). Materijal: Glavni okvir, ploča teretnog kreveta i bočne daske izrađene od visokokvalitetnog-kvalitetne-čelika visoke čvrstoće i čelika otpornog na habanje{39}}; Debljina panela teretnog ležaja: 8-10 mm, debljina bočne ploče: 5-6 mm. Specifikacija guma: 10.00R20 ili 11.00R20 sve-čelične radijalne gume (4-6 guma ukupno, 1 rezervni i king guma uključeni), sa jakim prianjanjem i otpornošću na gumu. Jednostruki/dvostruki-sistem zračnog kočenja (opcionalna ABS funkcija protiv-blokade), uparen sa doboš kočnicama za pouzdane performanse kočenja. Dodatna oprema za pričvršćivanje: 6-8 kompleta fiksnih prstenova za pričvršćivanje (nosivost-nosivost: veća ili jednaka ivica automobila) omogućava fiksiranje 3 ruba automobila na 3 ležaja. ili trake. Karakteristike proizvoda i primjene Ova bočna-prikolica je dizajnirana s praktičnošću i prilagodljivošću u svojoj srži, sa karakteristikama koje zadovoljavaju različite scenarije transporta tereta. Prvo, njegova konstrukcija od visokokvalitetnog-kvalitetnog-čelika visoke čvrstoće i čelika otpornog na habanje{63}}osigurava da prikolica može izdržati udar rasutog tereta (kao što su šljunak, ugalj i žitarice) i otporna na habanje zbog dugotrajnog-trenja, izbjegavajući često održavanje zbog deformacije materijala. Drugo, sklopive/uklonjive bočne daske nude dvostruke prednosti: kada su bočne daske podignute, sprečavaju pad tereta tokom transporta; kada se sklopi ili skine, prikolica se može koristiti kao pojednostavljena platforma za nošenje većih predmeta kao što su drvene ploče ili male mašine, čime se povećava operativna fleksibilnost. Osim toga, optimizirana struktura teretnog ležaja (sa -uzorcima protiv klizanja na panelu, opciono) smanjuje klizanje tereta tokom vožnje, dodatno poboljšavajući sigurnost transporta. U smislu primjene, široko se koristi u industrijama koje zahtijevaju redovan transport rasutog ili generalnog tereta: Poljoprivreda i stočarstvo: Transport žitarica i sitnih žitarica (npr. opcioni tretman protiv klizanja i antikorozije). Građevinski i građevinski materijali: Prevoz pijeska, šljunka, vreća za cement, cigle i malih građevinskih alata do i sa gradilišta. Rudarstvo i vađenje: Prijevoz drobljenog kamena, rude i mineralnog otpada u transportu na kratke do srednje udaljenosti unutar rudarskih područja, kao što su opća logistička oprema Delivell Paket za opću logistiku. mali industrijski dijelovi između skladišta, tvornica i distributivnih centara. Prednosti proizvoda Vrhunska izdržljivost od vrhunskih materijala: Kako je proizvedena od visokokvalitetnog čelika visoke čvrstoće i čelika otpornog na habanje, prikolica ima odličnu strukturnu žilavost i otpornost na habanje. U poređenju sa običnim čeličnim prikolicama, njen radni vek je produžen za 25-30%, a učestalost zamene istrošenih delova (kao što su bočne daske i paneli teretnog ležaja) je značajno smanjena, smanjujući dugoročne troškove održavanja. Fleksibilno utovar i istovar: sklopive/uklonjive bočne daske omogućavaju utovar pod više uglova sa gornje strane tereta (mogu biti via) viljuškar), eliminišući prostorne ograničenosti potpuno zatvorenih prikolica i poboljšavajući efikasnost utovara/istovara za 20-30%. Snažna prilagodljivost vrstama tereta: Bilo da se radi o rasutom granuliranom teretu, upakovanoj robi ili malim mašinama, prikolica može zadovoljiti transportne potrebe prilagođavanjem bočnih dasaka. Ova svestranost smanjuje potrebu preduzeća za kupovinom više tipova prikolica, štedeći troškove ulaganja u opremu. Isplativ rad: Lagani, ali materijalni dizajn visoke čvrstoće smanjuje vlastitu težinu prikolice, što zauzvrat smanjuje potrošnju goriva vučnog vozila. U međuvremenu, jednostavna i robusna struktura olakšava svakodnevno održavanje (npr. čišćenje, manje popravke), dodatno smanjuje operativne troškove. Usklađenost sa regionalnim standardima: Prikolica se može prilagoditi kako bi zadovoljila transportne propise različitih regiona (kao što su EU ECE, US DOT i standardi jugoistočne Azije) u smislu osovinskog opterećenja, ukupnih dimenzija tržišta za različite zemlje, u različitim zemljama.
Popularni tagovi: 3-osovinska bočna poluprikolica, Kina 3-osovinska bočna poluprikolica-proizvođači, dobavljači, tvornica
ne
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit
