Primjena proizvoda

2013
U 2013. godini, specijalno nisko ravno transportno vozilo koje je prilagodila i razvila kompanija Zhongxu, odlično je završila misiju prijenosa svemirske letjelice Shenzhou 10 s ljudskom posadom, dajući izuzetan doprinos uspješnom završetku lansiranja Shenzhou 10.

2015
Zhongxu Automobile je u aprilu 2015. razvio i proizveo patentirani proizvod za kupce u Sjevernoj Americi, novi kamion za prijevoz praha za kamione, koji je izvezen u Sjevernu Ameriku i dobio je jednoglasne pohvale korisnika u Sjevernoj Americi.

2016
U septembru 2016. godine, na Međunarodnom sajmu komercijalnih automobila u Hanoveru u Njemačkoj, patentirani proizvodi koje je razvio Zhongxu Auto deponijska poluprikolica{1}} pojavili su se po prvi put na međunarodnom štandu specijalnih vozila, osvojivši pažnju i priznanje domaćih i stranih korisnika transportne industrije.
Imajući u vidu tri glavna problema sigurnosti, upravljanja i rada u logističkoj i transportnoj industriji, Zhongxu je sarađivao sa nizom vrhunskih dobavljača logističkih tehnologija i opreme kako bi postigao niz modularnih montaža inteligentne opreme, integrirao niz platformi za upravljanje internetom stvari{0}}ugrađenih na vozila i sarađivao u razvoju i lansiranju na{telligent 1} vodećim međunarodnim nivoima automatskih, setrail} povezanih. Realizovane su više-dimenzionalne inteligentne funkcije kao što su-online inteligentni nadzor u realnom vremenu, automatsko održavanje, inteligentno upravljanje vaganjem vozila, upravljanje lokacijom, daljinsko zaključavanje, a sve funkcije se dijele i kontrolišu u realnom vremenu putem interaktivne platforme zasnovane na PC-u i mobilnom terminalu. Kroz inteligentno upravljanje prikolicama, problem uskog grla promocije deponijskih i zajedničkih prikolica u logističkoj industriji je fundamentalno riješen, a transport deponija, dijeljene prikolice i time{6}}leasing mogu se lako realizirati.
Imajući u vidu tri glavna problema sigurnosti, upravljanja i rada u logističkoj i transportnoj industriji, Zhongxu je sarađivao sa nizom vrhunskih dobavljača logističkih tehnologija i opreme kako bi postigao niz modularnih montaža inteligentne opreme, integrirao niz platformi za upravljanje internetom stvari{0}}ugrađenih na vozila i sarađivao u razvoju i lansiranju na{telligent 1} vodećim međunarodnim nivoima automatskih, setrail} povezanih. Realizovane su više-dimenzionalne inteligentne funkcije kao što su-online inteligentni nadzor u realnom vremenu, automatsko održavanje, inteligentno upravljanje vaganjem vozila, upravljanje lokacijom, daljinsko zaključavanje, a sve funkcije se dijele i kontrolišu u realnom vremenu putem interaktivne platforme zasnovane na PC-u i mobilnom terminalu. Kroz inteligentno upravljanje prikolicama, problem uskog grla promocije deponijskih i zajedničkih prikolica u logističkoj industriji je fundamentalno riješen, a transport deponija, dijeljene prikolice i time{6}}leasing mogu se lako realizirati.
Za uobičajeni problem temperature i pritiska u gumama u transportu prikolice, inteligentna prikolica ugrađena-u nadzor temperature i pritiska u gumama u stvarnom vremenu-, automatski sistem za naduvavanje, kada je temperatura u gumama i pritisak u gumama neuobičajena, sistem će automatski alarmirati da podsjeti vozača, kada je potrebno da pokrene funkciju automatskog napumpavanja vozila kako bi se osigurala normalna vožnja.
Primjena inteligentnog ABS sistema efikasno ostvaruje-nadzor u realnom vremenu i rano upozorenje na abnormalne promjene temperature uzrokovane čestim kočenjem osovina glavčine kotača, te integrira-nadzor radara za vožnju unazad i stražnjeg{2}}videa prikolice u realnom vremenu, efektivno poboljšavajući sigurnost kamiona.
Inteligentna prikolica je opremljena-terminalom za podatke o vaganju i inteligentnom dinamičkom platformom za praćenje opterećenja kako bi se postiglo precizno upravljanje vaganjem u cijelom procesu transporta. U procesu utovara i istovara, automatsko vaganje i percepcija težine tereta u stvarnom-vremenu; Platforma za dinamičko praćenje prati stanje balansa utovara prikolice, osigurava da utovar robe ostane ravnomjeran i izbjegava oštećenja robe i nesreće vozila uzrokovane velikom-brzinom vožnje vozila zbog neravnoteže utovara.

